上海京生电器有限公司

上海京生电器有限公司

上海京生电器有限公司生产制造包塑软管,包塑金属软管,不锈钢软管,不锈钢包塑软管,尼龙塑料波纹管
详细企业介绍
? 上海京生电器有限公司是一家包塑金属软管生产型企业,而我们更加关注的是客人的采购体验与价值创新;我们是制造商,但我们更加重视零售市场,尊重每一位客人的切实需求。我们不一味追求大的规模,我们更注重客人在需求方面的细节关切
  • 行业:塑料建材
  • 地址:上海市闸北区普善路280号3号厂房
  • 电话:021-63525587
  • 传真:021-63500047
  • 联系人:何静
公告
我们生产制造的产品具体包括:热镀锌包塑金属软管,内包塑软管,平包塑软管,内外包塑软管,不锈钢穿线软管,不锈钢包塑软管,尼龙软管,塑料波纹管,金属软管接头,塑料软管接头,电缆防水接头,防水接线盒,明装盒等。
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一流成果丨政府补贴下大型物流基础设施建设的建造-运营-移交合同

  发布于 2022-09-03   阅读()  

  原标题:一流成果丨政府补贴下大型物流基础设施建设的建造-运营-移交合同设计分析

  2021年,我院共有11项成果荣获第九届广东省哲学社会科学优秀成果奖,包括特等奖1项、一等奖3项、二等奖5项、三等奖2项。

  该论文是王帆教授主持的国家自然科学基金重点项目《港口管理与运营的理论与方法》的研究成果,作者对政府补贴下,大型物流基础设施BOT(建造-运营-移交)合同设计中服务费、容量和特许经营期的协同决策,提出了两周期双目标的博弈优化模型,拓展了BOT合同设计模型的覆盖面,该文被引用30余次。

  本文基于中国大型物流基础设施项目资金缺口大、回报周期长等现实背景, 研究了在政府补贴情形下,政府和企业关于特许经营期决策的动因,重点关注于政府补贴对BOT合同绩效的平衡效果,为政府制定最优的补贴政策提供管理启示。

  (1)本文是首个分析政府补贴下,大型物流基础设施BOT合同设计中服务费、容量和特许经营期的协同决策,提出了两周期双目标的博弈优化模型,香港管家婆四不像彩图。拓展了BOT合同设计模型的覆盖面。

  (2)本文指出政府可以通过选择补贴水平以获得最大的社会福利,并刻画了相对应的决策条件。

  本文相关研究成果被广东省航运集团采纳并应用于《广东省航运集团有限公司“十三五”发展战略和规划报告》。航运集团作为广东省属国有企业,在“十三五”期间承担了北江航道建设项目,负责北江航道的建设、开发和运营。高清跑狗玄机截图,基于本文研究成果,团队为“北江航道建设项目”设计了BOT合同,航运集团在政府补贴的基础上,获得北江航道30年的经营权,创造了航运集团和政府“双赢”的局面。

  王帆教授,中山大学校长助理、管理学院院长、博士生导师,国家自然科学基金杰出青年基金获得者。

  毕业于清华大学计算机科学与技术系,工学博士。2002年起任IBM研究中心(中国)高级研究员。2003年起,通过香港特区政府“内地优秀人才引进计划”受聘于香港科技大学工业工程与物流管理学系。2006年起任中山大学管理学院教授。历任管理学院管理科学系主任(2006-2008)、管理学院副院长(2008-2016)。2016年至今任中山大学管理学院院长。2018年6月至2020年2月任中山大学人力资源管理处处长。2020年1月任中山大学校长助理。

  王帆教授是1998年ACM国际大学生程序设计竞赛世界总决赛亚洲冠军得主。2002年获北京市高等教育教学成果一等奖。2008年获IBM全球高校教师研究奖。2010年入选教育部新世纪优秀人才计划。2019年获教育部高等教育教学成果二等奖。

  目前担任中国管理现代化研究会常务理事、中国管理科学与工程学会常务理事。AACSB(国际商学院协会)理事、认证委员会委员,EFMD(欧洲管理发展基金会)EQUIS认证委员会委员。

  卓晓坡博士,2013年毕业于中山大学工学院,获工学学士。2018年毕业于中山大学管理学院,获博士学位。现任中山大学管理学院助理教授。

  卓晓坡博士的研究兴趣为物流与供应链管理(Logistics and Supply Chain Management)和供应链金融(Supply Chain Finance)。在物流供应链领域国际公认的权威期刊 Transportation Research Part B 和Transportation Research Part E 发表论文7篇。主持国家自然科学基金青年基金1项、高校基本科研业务费项目1项,作为主要成员参与国家自然科学基金重点项目、面上项目、青年项目多项。研究成果获国家发明专利授权1项、广东省第八届哲学社会科学优秀成果奖1项。