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油價(jià)走低對沖產(chǎn)能過剩影響 五成物流企業(yè)凈利潤同比增長

2015-08-31 17:28:10??????點(diǎn)擊:

       油價(jià)的持續(xù)走低讓物流運(yùn)輸企業(yè)有了喘息之機(jī),但在2015年中報(bào)中,多數(shù)物流運(yùn)輸企業(yè)在財(cái)報(bào)中對油價(jià)卻鮮有提及?!蹲C券日報(bào)》記者梳理兩市已經(jīng)發(fā)布中報(bào)的物流運(yùn)輸企業(yè)情況發(fā)現(xiàn),業(yè)績向好的企業(yè),大多將原因歸功于壓縮成本、開拓新的業(yè)務(wù)、加入互聯(lián)網(wǎng)+概念等。

  企業(yè)積極謀變

  據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截至目前,18家物流運(yùn)輸企業(yè)發(fā)布了中報(bào),其中,有10家公司的凈利潤同比增長,其余公司凈利潤則有不同程度同比下滑的狀況出現(xiàn)。

  從這些公司的中報(bào)敘述情況來看,壓縮成本、拓展其它業(yè)務(wù)線路、擁抱互聯(lián)網(wǎng)是行業(yè)共同的選擇。

  例如,外運(yùn)發(fā)展(22.49-1.69-6.99%)稱,報(bào)告期內(nèi),公司整體實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入同比增長4.62%;營業(yè)利潤同比增長168.90%。對此,公司稱,合營公司中外運(yùn)敦豪國際航空快件有限公司的經(jīng)營情況較好,凈利潤同比增長約32.76%,使得上半年投資收益同比同步增長;上年同期公司對所持有的中國東方航空(7.80-0.16-2.01%)股份有限公司股票計(jì)提了約2.03億元的減值損失,而本報(bào)告期無該部分損失;上述因素致使本報(bào)告期內(nèi)歸屬于母公司所有者的凈利潤同比增長134.15%。

  同時(shí),母公司國際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)代理總量比上年同期增長了17.39%,其中出口貨量比上年同期增長了32.70%;進(jìn)口貨量比上年同期增長了8.41%。

  因此,在外部市場出口需求不旺,匯率、運(yùn)價(jià)和油價(jià)走低的市場環(huán)境下,公司調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu),推動(dòng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,緊抓跨境電商業(yè)務(wù),其中部分口岸的電商業(yè)務(wù)的盈利開始增長,下一步將打造核心的產(chǎn)品和經(jīng)營線,并力爭在業(yè)務(wù)量方面有所突破。報(bào)告期內(nèi),公司綜合物流業(yè)務(wù)經(jīng)營情況較好,收入和利潤均呈現(xiàn)同比增長態(tài)勢,公司新中標(biāo)了一些TFT-LCD行業(yè)的項(xiàng)目,保持了在該行業(yè)的較大競爭優(yōu)勢。同時(shí),公司在供應(yīng)鏈物流、賽事物流、會(huì)展物流、軍事物資物流等方面的服務(wù)工作也取得了一定的成績。

  此外,普路通(92.57-10.28-10.00%)在中報(bào)中也稱,報(bào)告期公司營業(yè)收入雖然同比下降1.49%,但綜合毛利率為6.59%,同比增長1.76%。主要是公司加強(qiáng)成本管理及開發(fā)新客戶,主要業(yè)務(wù)綜合毛利率顯著提高。還有不少公司在中報(bào)中表達(dá)了擁抱電商的思路。

   蘇州金順物流金順物流有限公司在接下“唯品會(huì)”等大單的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長!

  三季度或成行業(yè)反轉(zhuǎn)點(diǎn)

太平洋證券的研報(bào)認(rèn)為,從歷史趨勢看,貨運(yùn)量增幅緩慢回落已多年,運(yùn)輸行業(yè)供大于求的局面仍是未來主要趨勢,這種大趨勢壓制了運(yùn)輸企業(yè)的議價(jià)能力。2014年的油價(jià)走低,讓運(yùn)輸企業(yè)有了喘氣的機(jī)會(huì),但進(jìn)入2015 年后隨著宏觀經(jīng)濟(jì)觸底,物流領(lǐng)域的競爭更加激烈,物流服務(wù)商提價(jià)意愿進(jìn)一步受到壓制。

  不過,物流業(yè)績將隨著國家整體經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展,或許在今年三季度觸底,其將導(dǎo)致物流景氣緩慢回升;物流企業(yè)在巨大業(yè)績壓力下,思變求突破,積極向上下游的業(yè)務(wù)鏈延伸可望帶動(dòng)公司盈利好轉(zhuǎn);在突破的過程中,帶來一系列的并購增發(fā),物流公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也將同步變化。

  而Wind數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,有8家物流公司對三季報(bào)的業(yè)績進(jìn)行了預(yù)告,其中,僅有1家公司稱凈利潤同比有所下滑,其它公司則不同程度地表示,凈利潤同比有不同程度的上升:“公司大力拓展資源行業(yè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),積極實(shí)施行業(yè)并購,加強(qiáng)與銀行等金融機(jī)構(gòu)的緊密合作,不斷豐富和優(yōu)化服務(wù)模式,提高運(yùn)營效率,從廣度、深度方面拓展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大,盈利水平持續(xù)增長。”